История создания шин. Как все начиналось

Пожалуй, начнем путешествие в прошлое с момента создания человеком одного из значительных изобретений – колеса. Наверняка многие правильно представляют себе, как выглядело колесо на заре времен – деревянный диск, в редких случаях, из сплошной древесины, в основном сбитый из специальных досок. Разумеется, об идеальной поверхности колеса не могло быть никакой речи. Шло время, развитие человечества не стояло на месте, колесо в процессе многократного использование улучшалось и модернизировалось. И только в 1846 году англичанин Роберт Уильям Томсон запатентовал свое гениальное изобретение – пневматическую шину, которая состояла из двух частей: внутренней воздушной камеры и наружного кожаного покрытия. Воздушная камера первоначально представляла собой множество слоев парусины пропитанной раствором из натурального каучука. Наружное покрытие, как уже упоминалось, состояло из кусков кожи соединенных между собой специальными заклепками. Вся эта конструкция крепилась на деревянный обод колеса при помощи железных болтов. Понятие протектор в те времена еще не существовало, поверхность шины была ровная и даже скользкая. Коэффициент сцепления с дорогой, величина тормозного пути – это все в будущем, однако в не таком далеком как ранее… Изобретение Томсона послужило значимым событием, поскольку дальнейшее развитие шин продолжилось семимильными шагами. Уже в 1895 году во Франции претерпев целый ряд улучшений шины впервые стали эксплуатироваться на автомобиле. Основатели фирмы «Мишлен» (Michelin) – братья Эдуард и Андре Мишлен использовали пневматические шины в автомобильных ралли. Однако, только после долгих трех лет испытаний, в конце XIX века появились “первые ласточки” – автомобили с пневматическими шинами, которые отличались на порядок более высокой скоростью передвижения, а так же комфортом, благодаря амортизационным свойствам пневматической камеры. Да идеала было еще, разумеется, очень далеко, но все-таки осознав перспективы развития отрасли производства шин возникли первые предприятия по их изготовлению. На сегодняшний день, в мире существует просто огромное количество компаний специализирующихся на производстве шин: Nokian, Dunlop, Yokohama, Michelin, Bridgestone, Continental, Pirelli – это только пожалуй основные участники рынка. Шины каждого из этих производителей по своему уникальны, каждый использует в производстве новые технологии и ноу-хау, делается все с целью достижения идеальных характеристик для безопасности и комфорта автовладельцев.

Статья добавлена:

May 12, 2007